Что такое шлямбур?

Как известно, скалолазание относится к экстремальным видам спорта. При этом, если скрупулезно соблюдать элементарную технику безопасности во время занятий, риски получения серьезных травм сводятся к нулю. Техника безопасности в процессе лазания по скалам и искусственным рельефам включает в себя использование надежного сертифицированного снаряжения и, что немаловажно – правильное обращение с ним. Главный принцип скалолазания – внимательное отношение к страховке вне зависимости от опытности, уровня мастерства и иных факторов, которыми может оперировать скалолаз.

Первое, с чем сталкивается спортсмен во время организации страховки – это шлямбурный стальной крюк. Под более сокращенным понятием «шлямбур» профессиональные скалолазы подразумевают мощную стальную петлю или анкер с проушиной, основная функция которого – организация точек страховки на «живых» скалах и искусственных рельефах.

Как правило, страховка на спортивных маршрутах осуществляется с помощью заранее проставленных по рельефу стационарных шлямбуров с проушиной для вщелкивания карабина.  В отличие от обычных скальных крюков шлямбур забивается не в трещину, а в монолит скалы. Шлямбура, забитые в скалу, крепятся по всей длине скалолазной трассы в целях предотвращения падения на землю и минимизации травм в случае срыва.

Материалы изготовления шлямбурных крюков

Стандартный скалолазный шлямбур изготавливается из оцинкованной стали, поэтому по стоимости относится к бюджетному скалолазному снаряжению. Более дорогой и, в то же время, более стойкий к деформации вариант – шлямбуры из нержавеющей стали. Долговечные шлямбурные проушины изготавливают из закаленной оцинкованной стали, облегченные – из алюминия, дюрали либо титана.

Техника использования шлямбурного крюка

Шлямбурный скальной крюк отвечает за организацию точек страховки на естественном скальном рельефе либо же на скалолазных стендах. И если в стенах скалодрома такие крюки устанавливаются заблаговременно при обустройстве панели с зацепами, то за подготовку «живых» скалолазных трасс чаще всего отвечают сами спортсмены.

На первом этапе установки шлямбура необходимо пробить в скальной породе отверстие с помощью специального пробойника. Для этих целей подойдет и обычный строительный перфоратор, однако, не всегда на высокую скалу удастся взобраться с таким тяжелым грузом. В подготовленное отверстие вставляется шлямбурный скальной крюк с проушиной (он должен входить очень плотно) и забивается молотком – в это время происходит расклинивание шлямбура внутри породы.

К слову, шлямбуры бывают одно- и многоразовыми. Многоразовые крюки расклиниваются в стене за счет вкручивания по резьбе болта, поэтому такие шлямбуры могут использоваться десятки раз, не утрачивая основных функциональных особенностей.

Где встречаются шлямбуры?

На скалодромах

На искусственном рельефе скалодромов точки страховки являются частью общей скалолазной конструкции и представляют собой металлические проушины для карабинов – шлямбура. Такие проушины прикручены к несущей конструкции скалодрома через метр-полтора, основное их предназначение – страховка скалолазов от несчастных случаев во время покорения трассы.

На «живом» рельефе

Шлямбуры широко используются в спортивном лазании по естественному рельефу, в частности – в тренировках и соревнованиях на трудность. На популярных скалолазных маршрутах, в частности, в горах Крыма, прослеживается вся история развития конструкции шлямбурных крюков – от шлямбуров скалолазов-первопроходцев до суперсовременных моделей. Кстати, в 60-70 годах прошлого века в скалолазании часто использовался стиль, когда трасса практически полностью пробивалась шлямбурами, к примеру, маршрут Моногарова на Ушбе.

Следует отметить, что шлямбурные крюки используются не только для организации страховки, но и для ночевки на скале.

Чем опасны шлямбуры?

Надежность шлямбура, наглухо забитого в скалодромную панель, не вызывает у покорителей искусственного рельефа никаких опасений. Однако, не стоит закладывать в сознании стереотип абсолютной надежности шлямбурного крюка, особенно, если спортивная практика происходит в условиях естественного рельефа. И дело не только в том, что неправильно закрепленный в скальной породе шлямбур теоретически может вылететь. Зачастую слишком уверенные в собственных силах скалолазы, покорившие топ маршрута, организуют на одном шлямбуре самостраховку, отказываясь от нижнего страхующего. А ведь на единственную точку страховки не всегда можно положиться, особенно, если учесть, что кольца на шлямбурах так же имеют свойство постепенно перетираться.

Почему вылетают шлямбуры?

Скалолазные шлямбуры могут вылетать – это неопровержимый факт. Существует три причины, провоцирующие такую неприятную ситуацию:

• некомпетентная установка шлямбура – человек, не специализирующийся на скалолазном оборудовании, может выбрать неправильное место в скале и вбить шлямбур в живой камень либо же приобрести качественные сертифицированные проушины, но сэкономить на анкерном болте, купленном в строительном магазине – все это спровоцирует некорректный монтаж или эксплуатацию крюка;
• деформация шлямбура вследствие коррозии – любая микротрещина на проушине или анкере может спровоцировать усиленное развитие коррозионных процессов внутри шлямбура, причем снаружи её не всегда видно;
• бесконтрольные спортивные маршруты – к сожалению, контроль за скалолазными трассами осуществляется лишь выборочный, и то скалолазами-энтузиастами, поэтому гарантировать надежность когда-то забитого шлямбура спортсмену никто не может.

Шлямбурный крюк – важный скалолазный инструмент, обеспечивающий безопасность во время восхождений на естественном либо искусственном рельефе.  И хотя шлямбурный крюк признан одной из самых надежных точек страховочной системы скалолаза, есть ряд причин, по которым эта ситуация может вмиг измениться. Стоит учитывать, что даже профессионально забитые в скалу шлямбуры со временем могут покрыться коррозией и потерять прочность, поэтому их надежность нужно проверять заблаговременно и, что немаловажно – никогда не рассчитывать лишь на один вид страховки.

Полезные видео по теме: